Avions : Prêt à payer pour une place près du hublot ou…

Avions: Prêt à payer pour une place près du hublot ou vers une sortie de secours?

DEBAT – Pour faire face à la crise et à la concurrence, les compagnies aériennes rivalisent d’imagination. Votre avis…

Ryanair voulait taxer les obèses, offrir des places en position debout et faire payer les toilettes à bord de ses avions. British Airways compte faire payer les repas servis pendant le trajet. Northwest fait payer 15 dollars supplémentaires les places situées à côté d’un hublot. Désormais, c’est au tour d’Air France de demander 50 euros de plus aux passagers de classe économique désirant réserver un siège à côté des issues de secours, une place qui offre plus d’espace pour étendre ses jambes.

Pour faire face à la crise et à la concurrence de plus en plus rude sur les prix, les compagnies aériennes dégainent des offres à qui mieux mieux, au risque de déplaire aux passagers. Nous vous avons demandé ce que vous en pensiez:

« Il y a effectivement des places moins inconfortables que d’autres, lance par exemple Ali. Alors faut-il payer pour moins d’inconfort? Pourquoi pas.» Et Aristide d’ajouter, « même en classe éco il est évident que les places côté issues de secours sont bien plus agréables que les autres et c’est un peu normal de payer exprès pour les avoir, tout le monde espère être assis à ces places de toutes façons, alors verser 50 euros de plus (sur un long courrier) pour avoir le bonheur d’étendre ses jambes, ça vaut franchement le coup ». Sonia va même jusqu’à estimer qu’il est normal de « faire payer davantage une personne obèse qui prend deux sièges au lieu d’un ». « Cette personne n’est nullement obligée de prendre l’avion et ce n’est pas aux autres passagers d’en faire les frais », ajoute-t-elle.

« Je mesure 1,98 m et pour moi l’espace aux jambes n’est pas une question de confort mais bien de survie sur les trajets de plus de deux heures », répond Poney.

« On en lâcherait presque une larme »

Yakop, de son côté, s’exprime ainsi: « Faire payer l’utilisation des toilettes, du casque audio ou l’obtention d’un meilleur siège. Tout cela n’augmente que le prix du ticket d’un petit pourcentage. Habitant aux Etats Unis, je viens de réserver mes billets d’avion pour revenir en Europe pour deux semaines et malgré mes efforts à chercher le prix le plus abordable, je paye plus en taxes et frais que le prix de mon voyage. Je pense qu’il est temps que toutes les compagnies aériennes fassent face aux aéroports et trouve une solution pour réduire les taxes sans compromettre la sécurité. Cela permettrait de réduire le prix du ticket et de ne pas avoir autant de problèmes à faire payer plus pour le confort.»

Pour Yben, « toutes ces mesures n’ont pas grand-chose à voir avec la crise. Ça passe juste mieux auprès des clients. On en lâcherait presque une larme. J’étais aux Etats-Unis bien avant la crise et pendant le vol, des messages sonores nous annonçaient qu’à partir du 1er juin 2008, les casques audio seraient payant et ce dans un souci d’écologie… maintenant la raison, c’est la crise.»

Continuez à donner votre avis sur ces différentes mesures ci-dessous, dans les commentaires…

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Par Paul Ackermann
20minutes.fr, publié le 18.08.09 à 16h25