500 millions de dollars pour métamorphoser Oran
Les « bienfaits » collatéraux du GNL16
« Nous voulons faire d’Oran une métropole régionale et méditerranéenne », a promis Chakib Khelil.
« Nous sommes dans les délais », répétait Chakib Khelil, ministre de l’Energie et des Mines qui a intensifié ses visites de travail à Oran ces derniers jours. Les responsables oranais sont unanimes. « Les développements opérés à l’effet de la 16e Conférence internationale du gaz (GNL16) doivent éblouir les 3000 participants à l’événement planétaire prévu du 18 au 21 avril de l’année en cours ».
Une seule recommandation revient dans toutes les bouches: accélérer la cadence des travaux. La frénésie d’être beau à l’heure du rendez-vous gagne tous les esprits de tous les responsables hiérarchiques. « Ce n’est pas une politique de prestige qui est adoptée, mais plutôt une stratégie de développement durable appliquée dans une ville qui a tant souffert pendant deux décennies marquées par la vacance des institutions de l’Etat et la disette », indique-t-on, expliquant que « l’image de l’Algérie constitue un enjeu majeur ».
Après avoir envisagé plusieurs esquisses, autant de développements ont été retenus et une trentaine de chantiers pharaoniques ont été lancés dans la ville d’Oran. En un laps de temps, El Bahia a complètement changé de look. Dans moins de quatre semaines, la ville d’Oran recevra plusieurs centaines d’experts internationaux du gaz. « Nos chantiers avancent à un rythme soutenu, au point que la ville d’Oran est devenue momentanément un chantier à ciel ouvert. Sonatrach et les autorités locales mettent les bouchées doubles afin d’être au rendez-vous », écrit le président-directeur général par intérim de Sonatrach, Feghouli Abdelhafid, dans l’éditorial du magazine LNG16 News.
Que veut-on faire de cette ville?
Depuis que l’Algérie a été retenue à Doha pour abriter ce rendez-vous sur le GNL16, et depuis que la ville d’Oran a été désignée à cet effet, le ministre de l’Energie a affiché les objectifs: « Nous voulons faire d’Oran une métropole régionale et méditerranéenne », répliquait-il. Le wali et le maire d’Oran ne sont pas en reste, réitérant la même ambition selon laquelle la ville des Lions sera placée parmi les grandes cités économiques qui bougent. Ayant suivi de près l’évolution des préparatifs du grand événement, Fayçal Haffaf, directeur de la Radio d’Oran, dira que « le plus important est cet acquis revenant de droit à Oran dans le cadre de la vision économique et touristique portée à cette ville », expliquant que « Oran rivalisera avec les grandes villes comme Barcelone, Genève, Vienne et Marrakech ».
500 millions de dollars pour le relookage
Ce montant est déployé à l’effet de donner la meilleure image d’une ville qui répond aux standards, à la fois contemporains et mondiaux. Toute l’Algérie est à pied d’oeuvre à travers ses institutions. Les ministères des Transports, du Tourisme, de la Culture, celui de la Petite et moyenne industrie et de l’Artisanat, la wilaya et la municipalité d’Oran, Air Algérie, l’Entreprise de gestion des infrastructures aéroportuaires (Egsia), l’Entreprise portuaire d’Oran et la Radio d’Oran, Epic Oran Propre, se sont mis de la partie. Chacune de ces parties a son rôle à jouer. Sonatrach a assumé la réalisation des ouvrages d’envergure, le chapiteau de l’aéroport, le Centre des conventions d’Oran, les deux trémies d’El Bahia et Akid-Lotfi. Le chapiteau, qui servira de lieu de rencontre des participants, est revenu à quelque 9 millions d’euros. Le Centre des conventions abritera les travaux de la conférence. L’espace des expositions a été déjà loué et équipé de moyens dits de haute technologie. Les travaux pour la réalisation de ce dernier ont été confiés au groupe espagnol Obrascom Huarte Lain. Le Centre des conventions comprend un palais des congrès de 3000 places, un palais des expositions d’une surface de 20.560 m² et un hôtel 5 étoiles. Ce dernier, baptisé le Méridien, est d’une capacité de 296 chambres.
Algérie Poste vient d’innover en mettant en circulation deux timbres à l’occasion de la 16e Conférence internationale du gaz naturel liquéfié. Ce mode de communication postal a été adopté par les membres du comité d’organisation de la 16e Conférence internationale aux fins de vulgariser l’événement planétaire. Le premier, coté à 15 dinars correspond aux lettres d’un poids de 20 grammes tandis que le second, de 20 dinars, est destiné aux lettres pesant entre 20 et 100 grammes. Les deux timbres sont valables pour des courriers à destination locale ou étrangère.
Les travaux de mise en place des derniers équipements sont au stade des dernières retouches. En plus du GNL16, plusieurs événements seront abrités au Centre des conventions dont le Symposium de l’association de l’industrie du gaz, la réunion du Forum des pays exportateurs de gaz, la 5e Semaine de l’énergie prévue pour le mois de novembre 2010 et le Congrès mondial de l’énergie qui aura lieu au dernier trimestre de l’année prochaine. L’exploitation des espaces du Centre des conventions d’Oran n’est pas du ressort exclusif du ministère de l’Energie et des Mines.
L’aveu a été fait par Chakib Khelil qui n’a pas cessé d’inviter ses camarades du gouvernement à attirer des événements universels et les domicilier à Oran. Une semaine après l’achèvement de la pose de la charpente du chapiteau de l’aéroport d’Oran, il a été procédé à la couverture de celle-ci. Idem pour la pose des cloisonnements internes. La nouvelle aérogare s’inscrit dans une perspective visant à accueillir plus de 5000 passagers selon les conditions optimales.
Embellissement et réhabilitation
Tout est relatif semblent vouloir dire nos responsables. Le département d’Amar Tou s’est impliqué en procédant à la réhabilitation du port d’Oran. La finalité est la remise à niveau de l’infrastructure portuaire d’El Bahia. En plus de plusieurs aménagements opérés, il a été mis en place quatre postes de garde modernes, une stèle et un jet d’eau à l’intérieur du port, l’installation de caméras de télésurveillance et des panneaux d’affichage électroniques ainsi que la réhabilitation de l’éclairage.
L’embellissement de la ville a accompagné toutes les étapes des préparatifs du GNL16. Un vaste programme d’amélioration du cadre environnemental a été lancé. L’étude a été confiée au bureau d’études canadien Genivar, tandis que les travaux ont été assumés par la Société algérienne de réalisation d’infrastructures Inerga. Ainsi, le plan comprend trois phases. La première porte sur la reprise des tronçons routiers, trottoirs, bordures des ronds-points et de la double voie reliant le boulevard d’Es Seddikia à Canastel. La seconde consiste en la réhabilitation de l’éclairage et la mise en place d’un éclairage de fantaisie et d’ambiance sur une longueur de 5km longeant le Centre des conventions.
La phase finale concerne la plantation d’arbustes, de palmiers, d’effets floraux et l’installation de gazon tout le long des boulevards de l’Environnement et Akid-Lotfi, près du Centre des conventions. Aussi, une dizaine de ronds-points et giratoires, réaménagés, ont été transformés en lieux de détente. Cinq giratoires situés tout au long de la trajectoire du boulevard de l’Environnement, seront relookés avec un design futuriste. Pour sa part, la wilaya d’Oran, qui s’est retrouvée de fait dans le bain, a mis en place un système appelé « Plan lumière de la ville ». Plus de 5000 nouveaux points lumineux ont été rajoutés aux 35.000 lampadaires existants et 80 postes transformateurs d’électricité ont été récemment installés.
La compagnie Air Algérie, transporteur officiel du GNL16, a concrétisé la prophétie de cheb Khaled qui a prédit dans l’une de ses chansons, le pont direct Oran-Marseille. Seulement, la compagnie a opté pour mieux: Londres- Paris-Oran. Un programme de vols spéciaux a été adopté en désignant deux hubs de regroupement des participants: le premier est à Londres et le deuxième à Paris. C’est à partir de ces deux points que les participants rallieront directement l’aéroport d’Oran. Malgré le déficit sensible des infrastructures hôtelières, les organisateurs de la rencontre d’Oran ont retenu 14 hôtels de différents standings et la location de deux car-ferries, Le Grand Voyager et Le Grand Célébration. Ces derniers accosteront à la mi-avril au port d’Oran. Les deux bateaux, appartenant à la société de croisière espagnole Iberoscruises, ont été affrétés à l’effet de servir de lieux d’hébergement aux invités de Chakib Khelil. La firme anglaise, International Trade Exhibition (ITE) à laquelle revient la mission des expositions, de l’hébergement et de la restauration, vient recommander aux hôteliers de se soumettre aux normes universelles d’accueil, de restauration et d’hébergement.
Sur le plan touristique, la place d’Armes, le Palais des arts et de la culture, la cathédrale, l’église Saint-Esprit, la rue d’Arzew, l’avenue Loubet, la Grande-Poste, le Monument aux morts, le Front de mer, le Grand Hôtel, le fort Santa-Cruz, le Tambour Saint José, seront visités. En attendant le jour J, la wilaya d’Oran connaît, certes, de grands changements, mais quelques lacunes sont à relever, notamment l’épineux problème de la circulation routière causé par la trentaine de chantiers lancés un peu partout. Comment réagiront les Oranais dès lors que plusieurs axes routiers seront fermés à la circulation le jour de la tenue de la conférence?
[ via l’article d’origine ]
Aït Ouakli Ouahib, lexpressiondz.com
publié, le 24 Mars 2010