Panne du navire Tassili immobilisé au port d’Oran

« C’est à cause d’une panne technique que le Tassili a été obligé de rester au port ». L’immobilisation du navire Tassili retenu au port d’Oran depuis samedi, a fait couler beaucoup d’encre.
« Tout ce qui a été dit et écrit sur la panne qui a empêché le navire Tassili de quitter samedi le port d’Oran pour celui de Marseille est dénué de tout fondement »,
a déclaré le président-directeur général de l’Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs, Hcène Graïria, lors du point de presse qu’il a animé lundi au siège de l’entreprise.
D’emblée, le premier responsable de l’Entmv a tenu à rétablir la vérité en précisant que « c’est à cause d’une panne technique que le Tassili a été obligé de rester au port ». Selon lui, « on a délibérément voulu nuire à l’entreprise en abreuvant les lecteurs d’informations aussi fantaisistes qu’erronées ».
Et de s’interroger
« d’où est-ce qu’on a puisé ces informations qui font état de 2500 passagers et 1300 véhicules ? ».
Tout en indiquant qu’il n’existe aucun ferry qui transporte autant de passagers, Hcène Graïria est catégorique:
« Le navire Tassili a une capacité de 1300 passagers et lors de la traversée qu’il devait effectuer samedi 29 octobre, il n’y avait que 438 passagers et 208 véhicules à son bord ».
Prié de donner plus d’explications sur la panne et sur son étendue, le P-DG de l’Entmv l’impute au pilote de la capitainerie du port d’Oran qui n’a pas respecté les consignes d’usage.
« Le pilote a ordonné aux deux remorqueurs de larguer les amarres sans en référer au commandant, alors que le navire se trouvait à proximité d’un écueil qui a endommagé une de ses hélices », dit-il.
Le navire en possède deux, une à bâbord l’autre à tribord. C’est celle qui se trouve à bâbord qui a été touchée. A ceux qui parlent d’avaries et de dommages de toutes sortes qu’aurait subis le navire, l’orateur ne va pas par trente-six chemins en indiquant que le Tassili est en parfait état et que même avec une hélice endommagée, il pouvait effectuer la traversée Oran- Marseille.
« Le Tassili n’a subi aucune avarie, hormis cette panne technique due à la défection d’une de ses deux hélices », insiste-t-il.
Pour de plus amples précisions concernant la fiabilité du navire et sa certification, Hcène Graïria a tenu à rassurer les voyageurs en indiquant que le Tassili est couvert pas la société « Protection imdemnity » qui est seule habilitée à décider si un ferry peut prendre la mer ou pas. La société Varitas qui travaille pour le compte du ministère des Transports est aussi partie prenante. Sollicitée juste après la panne détectée sur le navire, elle a, aussitôt, donné son aval en précisant que le Tassili pouvait continuer son voyage même avec une hélice en moins.
S’agissant des passagers, l’orateur indique que toutes les mesures ont été prises pour assurer leur prise en charge et que 30 d’entre eux seulement refusent de quitter le Tassili et exigent l’envoi d’un autre navire pour les transporter jusqu’à Marseille. Selon Hcène Graïria, le ministère des Transports a donné son feu vert pour les évacuer par avion vers Alger. Quant à leurs véhicules, ils prendront la direction du port français où ils pourront les récupérer aujourd’hui ou demain mercredi.
[via] Kaci Aggad, lexpressiondz.com